BİR YALAN VAR ORTADA. BU DA HAVAALANI, BU DA PİLOT, BU DA SİS!! MİLLETİ PERİŞAN, REZİL ETTİNİZ...
OGU SEFER İPTALLERİ SORUNU VE HANGİ SİSTEM KURULU..
(VOR?) - (CAT I?-II?-CATIII a?- CAT III b?)
Bahar aylarının gelmesi ile OGU HAVALİMANINDA SEFER İPTALLERİ gene yoğunlaşmaya başladı. Bu sabahta ANKARA-ORDU uçuşu İPTAL OLUNCA havacılık sektöründen bir arkadaş şu Videoyu gönderip verdiği bilgiler ışığında yetkililer sorular sordu.
OGU Havalimanına ILS sistemi kuruldu hangisi ise açıklasınlar kamuoyu aydınlansın. 
Şayet CAT I-II bile kurulmuş olsa bugünkü uçuşların İptal olmaması gerekirdi. Hakeza CAT IIIa- CAT IIIb sistemi var ise İPTAL mümkün değil. Her ne kadar (JAA müşterek havacılık otoriteleri) CAT IIIc sistemine henüz izin vermemiş olsa (Yaklaşma ve yükseklik olarak limitsizdir) bile artık bu teknolojinin içerisinde yer almaktadır. Sonuçta OGU HAVALİMANINA bu sistemlerden biri kuruldu ise; HEMEN HER TÜRLÜ HAVA ŞARTLARINDA OGU HAVALİMANINA İNİŞ KALKIŞ mümkün olurdu.
Yetkililer sefer iptalleri yaşandıkça OGU HAVALİMANINA; hassas yaklaşma sistemi kuruldu diye açıklamalar yapıyorlar. HASSAS YAKLAŞMA SİSTEMİ açıklaması ile VOR SİSTEMİ kast ediliyor ise kimse kusura bakmasın bu yetersizdir. VOR SİSTEMİ sadece PİSTİN YERİNİ GÖSTERİR, basit anlamda pusula gibi düşünülebilir, detay yönlendirme yapmaz, mesela iniş hattının altındasın yada üstündesin gibi. VOR SİSTEMİ Pistin ortasında ben buradayım der ama; ILS CAT SİSTEMİ PİSTİ ORTALAMAN VE UYGUN SÜZÜLÜŞ AÇISI İÇİN ALÇAL,YÜKSEL, SAĞA SOLA GİT gibi bilgiler ile yönlendirmede bulunur.
Sonuç olarak kamuoyu yetkililerden doğru net açıklama beklemektedir OGU HAVALİMANINDA HANGİ SİSTEM KURULMUŞTUR?

VİDEOYU BU ADRESTEN İZLEYEBİLİRSİNİZ : https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=UV_vWtAJIow&fbclid=IwAR3Ugty4l2UnRiWFnZdwgfHMIfhP34s68U20C7EPlPOwMOLesRu-CbB7hCA&app=desktop