Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Servet Şahin, 2015 yılında açılan ve Türkiye’nin deniz üzerine kurulan tek havaalanı olma özelliğini taşıyan Ordu-Giresun Havaalanının kurulduğu günden bu yana 3 milyon yolcuya hizmet verdiğini, bölgenin özellikle turizm açısından gelişmesine önemli katkıda bulunduğunu belirterek, sefer iptalleri ile ilgili yaşanan sorunlar hakkında açıklamalarda bulundu.

Sefer iptallerinin hem yolcuları hem de ekonomik açıdan büyük külfete sebebiyet verdiğini ifade eden Başkan Şahin, Trabzon ve Samsun Havaalanlarında, hava muhalefetinden dolayı iptal edilen sefer sayısının Ordu-Giresun Havaalanı ile kıyaslandığında çok daha düşük olmasının manidar olduğunu, aynı bölge, aynı iklim yapısında olmasına rağmen, Ordu-Giresun havaalanında ortalamanın üstünde iptallerin olduğunu belirttirirken, iptal edilen seferlerin ekonomik açıdan büyük külfete sebebiyet vermesinin yanında havaalanı kullanan insanları mağduriyeti ve en önemlisi havaalanımızın cazibesinin olumsuz etkilenmesine neden olduğunu vurguladı.

 Ordu-Giresun Havaalanında yılda yaklaşık yüzde 4-5 oranında sefer iptalinin yaşandığını, ancak bu oranın Ocak-Mayıs aylarında Yüzde 20 seviyelerinde olduğunu belirten Başkan Şahin, Ocak-Mayıs tarihleri arasında 300’den fazla geliş- gidiş seferlerinin iptal edildiğini, bu iptallerden dolayı yaklaşık 50 bin yolcunun olumsuz etkilendiğini söyledi. İptal edilen çoğu seferlerin kalkış yapıldıktan sonra iniş yapılamadığı için başka havaalanlarına yönlendirildiğini bunun da yakıt, konaklama ve taşıma gibi ek masraflara yol açtığını ifade etti.

Sorunun çözümü noktasında da açıklamalarda bulunan Başkan Şahin şunları söyledi:  “İptallere neden olan hava tahmin raporlarının Trabzon hava meydanı tarafından yapılması sonucu olduğunu ve bu tahminlerin sağlıklı olmadığını, mevcut durumun ve ileriye dönük hava tahmininin Ordu-Giresun hava meydanımızca yapılmasının daha doğru olacağını, Trabzon havaalanı üzerinden yapılmaya devam edilmesi durumunda tahminlerin sağlıklı olmayacağını, daha önceden olduğu gibi yanlış yönlendirmelere sebep verebilecek.

Bu nedenle, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Devlet Hava Meydanları işletmesinden beklentilerimiz mevcut durumun ve ileriye dönük hava tahmininin Ordu Giresun Havaalanınca yapılmasının sağlanması, hava tahmini için Samsun ve Trabzon bölgesinde kullanılan meteorolojik radarın kapsamının Ordu-Giresun Havaalanı için yeterli olmamasından dolayı meydanımız için uygun bir yere 30 Kilometre yarıçaplı bir X-BANT radar konulmalıdır”

Devletin yetkili organlarının bu sorunları dikkate alacaklarına ve çözüm üreteceklerine inançlarının tam olduğunu belirten Şahin, uygunsuz durumun çözüme kavuşturulmasının havaalanının geleceği ve bölgenin kalkınması için büyük önem arz ettiğini de sözlerine ekledi.